Štartovací režim dutého navíjacieho stroja možno rozdeliť na priame spustenie a spustenie so zníženým napätím
Mnoho zákazníkov dúfa, že si kúpia stroj na navíjanie dutého drôtu s dlhou životnosťou, no v skutočnosti to niektorí zákazníci pri nákupe nevedia. Preto, bez ohľadu na to, aká dobrá je kvalita, bez ohľadu na to, aká dobrá je kvalita navíjacieho stroja, pokiaľ nerozumiete údržbe, nebude to trvať dlho. Aby sa predišlo tomuto nedostatku, vysvetlím niektoré problémy, ktoré si vyžadujú pozornosť.
Výkon dutého navíjacieho stroja súvisí s jeho účinnosťou, riešiteľnou technológiou a mierou zmetkovitosti. Niektoré vlastnosti dutého navíjacieho stroja počas procesu spúšťania ovplyvnia aj dlhodobú normálnu a spoľahlivú prevádzku stroja:
Stroj na navíjanie toroidnej cievky
1. Pri štartovaní by mal byť stabilný. Hmotnosť jedného stroja na navíjanie dutých cievok môže dosiahnuť 800 kg, čo môže efektívne zabezpečiť dlhodobú stabilnú prevádzku stroja.
2. Štartovací moment musí byť dostatočne veľký, aby dutý navíjací stroj prekonal odporový moment a rozbehol sa.
3. Keďže elektronické súčiastky a obvodové dosky dutého navíjacieho stroja sú relatívne krehké, štartovací prúd by mal byť čo najmenší.
4. Štartovacie zariadenie by malo byť čo najjednoduchšie, najhospodárnejšie a ľahko ovládateľné. Po zapnutí dutého navíjacieho stroja stačí kliknúť na zelené tlačidlo na obrazovke PLC a stroj sa spustí.
Štartovací režim dutého navíjacieho stroja možno rozdeliť na priame spustenie a spustenie so zníženým napätím. Priamy štart znamená, že dutý navíjací stroj je priamo pripojený k menovitému napätiu, aby sa spustil, tiež známy ako štart plného napätia. Tento spôsob štartovania sa používa hlavne vtedy, keď má elektrická sieť veľkú kapacitu a štartovací prúd dutého navíjacieho stroja nespôsobí výrazný pokles napätia na elektrickej sieti.
Všeobecne platí, že dutý navíjací stroj pod 1 kW využíva plný tlak na spustenie. Keď je výkon veľký a kapacita napájacieho zdroja nie je povolená, mal by sa prijať postupný štart. Postupný režim spúšťania možno rozdeliť na režim spúšťania Ya, režim spúšťania kompenzátora a spúšťací režim Yanbian delta. Konkrétna použitá metóda závisí od typového štítku motora a zaťaženia motora.